BARNEVELD – Een 600-tons rupskraan die tot een hoogte van bijna 160 meter kan hijsen. Barneveldse Kraanverhuur (BKV) heeft er 2 van in zijn bezit. En niet alleen het opbouwen en hijsen vergt vakmanschap en precisie. Ook het onderhoud is belangrijk. Bij BKV geldt: veiligheid voor alles!

LR1600-2: Gemaakt voor het extreme werk
De stalen reus staat op rupsen die per rups twee meter breed zijn en elk 38 ton wegen. De rupskraan kan op de hijslocatie verreden worden.
De lasttabellen van deze kraan zijn uniek. Bij een maximale gieklengte van 156 meter en een vlucht van 16 meter kan de kraan nog moeiteloos 85 ton hijsen. Om de kraan op zijn plaats te houden is dan wel 610 ton aan ballast nodig. Zeker voor de bouw van windturbines is deze kraan onmisbaar, vanwege de hijscapaciteit en gieklengte. Hij is gemaakt voor het extreme werk. BKV heeft de afgelopen tijd heel veel projecten gedaan met deze 2 rupskranen, voornamelijk in de windbranche. Regelmatig schrijft BKV artikelen over hoe zo’n project verloopt. Een paar voorbeelden hiervan vindt u hier:
- Project 1: https://www.barneveldsekraanverhuur.nl/projecten/duitse-turbinebouwers-verdringen-zich-om-bkv-schakelen-installatie-turbines/
- Project 2: https://www.barneveldsekraanverhuur.nl/projecten/bkv-werkt-mee-aan-realisatie-windpark-autena/
- Project 3: https://www.barneveldsekraanverhuur.nl/projecten/bkv-hijst-windturbine-ashoogte-133-meter-antwerpen/ 
- Project 4: https://www.barneveldsekraanverhuur.nl/projecten/lr1600-2-actief-duitsland-straten-bouw-windturbines/  

Onderhoud
Machines als deze vergen regelmatig onderhoud. BKV houdt dit strak in de gaten, veilig hijsen staat bij ons op nummer 1. Tijdens het onderhoud van deze LR1600-2 is hij helemaal nagekeken door de vakmensen uit onze werkplaats. Kabels gesmeerd, strakgetrokken, verbindingen gecontroleerd, enz. Albert Deij, de werkplaatschef, heeft inmiddels jarenlang ervaring met het onderhoud Liebherr-kranen en we zijn dan ook trots dat de BKV-mannen zelf het grootste deel van het onderhoud kunnen doen.

Nieuwsgierig?
Na het onderhoud wat deze week is uitgevoerd vertrekt de kraan direct naar een volgend project. Heeft u ook een project waarbij niet alleen planning belangrijk is, maar u ook kennis en expertise gewenst is? BKV gaat die uitdaging graag aan. Neem gerust contact met ons op!

 

      

APELDOORN – Deze week was de Barneveldse Kraanverhuur (BKV) in Apeldoorn actief. Er werd een prefab dakkapel gehesen voor Franken Dakkapellen. Een hijsklus die vraagt om precisie.

Voorbereiding
Vooraf heeft het team van Franken Dakkapellen de juiste voorbereidingen getroffen. De plaats waar de mobiele 50-tons kraan gestempeld moest worden was correct afgezet. Ook waren alle materialen die uit de woningen werden gehesen netjes verpakt in big-bags. Op die manier kunnen ze door het gat uit de woning gehesen worden, zo heeft de klant het minste overlast van de werkzaamheden. Meer informatie over deze 50-tons kraan is te vinden in de hijstabel op onze site, klik hier: https://www.barneveldsekraanverhuur.nl/app/uploads/2017/12/BKV-Mobiele-kraan-50-ton-LTF.pdf

Hijsen
Dit dakkapel is geheel prefab uitgevoerd, waardoor er met voorzichtigheid en precisie gehesen moet worden. Typisch een klus voor BKV dus. Om half 10 ’s ochtends kwam onze machinist op de afgesproken tijd aan en om half 11 stond het bijna 5 meter brede dakkapel er op. Planning is bij dit soort hijsklussen belangrijk, als BKV te laat komt kan Franken Dakkapellen niet verder. Daarom investeert BKV in een goede planning die de afspraken nakomt.

Benieuwd wat we voor u kunnen doen?
Niet alleen bij grote projecten (zoals windturbine montage of infrastructuur) is BKV goed in een correcte voorbereiding en het nakomen van afspraken. Ook bij onze kleinere kranen is planning, zorgvuldigheid en afspraak = afspraak een belangrijk motto. Benieuwd wat we voor u kunnen doen? Bel gerust eens naar één van onze accountmanagers! BKV. Wij staan voor u klaar.

Prachtige videobeelden en foto’s van dit project:

SCHIPHOL – AMSTERDAM – ALMERE (SAA) – BKV is vorig weekend opnieuw actief geweest langs de A6 bij Almere. Hier wordt het traject van Almere tot Schiphol verbreed, zodat er een betere doorstroming ontstaat. Eerder waren we ook al actief bij dit project in opdracht van Vlasman Sloopwerken (www.vlasman.nl)

Het project
In het weekend van 20 t/m 23 april werd het oostelijk deel van het Buitenhoutviaduct gesloopt, omdat hier een extra tussensteunpunt gebouwd moet worden in verband met de extra rijstroken van de A6. Dit sloopwerk is door aannemerscombinatie Parkway6 uitbesteed aan Vlasman Sloopwerken. die vervolgens BKV heeft ingeschakeld voor het hijswerk.

De uitdaging
Vooraf is onze werkvoorbereider Alexander Busser wezen kijken op locatie en heeft een hijsplan gemaakt in AutoCAD in overleg met Douwe Rietveld van Vlasman Sloopwerken. Het meest efficiente en veilige hijsplan bleek de inzet van 2 mobiele kranen: de Liebherr LTM 1750-9.1 en Liebherr LTM 1500-8.1. De 500-tons mobiele kraan stond boven, de 750-tonner beneden op de snelweg.

Asbest
Omdat er asbest in de balken aanwezig was, moest alles gehesen worden onder asbestcondities. Dat betekent dat er een asbestgebied was afgezet en er asbestsaneerders werden ingezet voor het aanhaken van de kettingen. Vervolgens konden de 52 ton’s balken veilig gehesen worden.

Veilig en efficiënt
Omdat BKV vooraf een goed hijsplan heeft doordacht samen met het projectteam van Vlasman Sloopwerken verliep ook deze klus weer veilig en efficiënt. Vrijdag begonnen we met het opbouwen van de kranen en zaterdagavond was al het hijswerk verricht! Benieuwd wat we voor u kunnen doen? Laat u vrijblijvend adviseren door onze Accountmanager!

Prachtige dronebeelden en foto’s van dit project (bron:  bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl/SchipholAmsterdamAlmere/)

 

 

 

 

NIJMEGEN – Wandelburg Ooypoort is een voetgangersbrug die 5 jaar geleden in Nijmegen is aangelegd. Na 5 jaar staat de eerste inspectie in de planning en moest de wandelbrug kort van de locatie gehesen worden.

Wandelbrug Ooypoort
Wandelbrug Ooypoort is 5 jaar geleden aangelegd als brug die door voetgangers gebruikt kan worden om naar natuurreservaat de Ooijpolder te wandelen. Dit is een prachtig natuurgebied waar je oog in oog staat met wilde paarden, de wilde runderen en honderden watervogels.

Deze brug moet elke 5 jaar geïnspecteerd worden. Daarvoor heeft TLT Twente (https://www.tltwenthe.nl/) de opdracht gekregen. TLT Twente en BKV werken vaker samen. Ook hier hebben ze ons ingeschakeld om het hijswerk te verrichten.

LTM 1750-9.1
Voor deze klus is de 750-tons mobiele Liebherr-kraan ingezet van BKV. De brug die gehesen moest worden woog 18 ton. Onze kraan had 54 ton ballast eraan hangen. ’
s Ochtends om 6.30 uur kwam ons hijsteam met deze stalen kolos op de projectlocatie aan. Dat vraagt stuurmanskunst: dwars door een drukke stad als Nijmegen. Om 9 uur stonden de LTM 1750 draaiklaar. Om 12.30 uur was de klus weer gedaan en konden we ‘inpakken’. Voor deze kraan was het geen enkele moeite om deze klus te klaren. Meer weten? Lees dit artikel eens: https://www.barneveldsekraanverhuur.nl/crane/mobiele-kraan-750-ton/

U zult begrijpen: er komt veel voorbereidingswerk bij kijken: hoeveel ballast er moest worden aangevoerd, welke aanrijroute heb ik, waar komt de kraan te staan, enz. Door een goede communicatie en een gedegen voorbereiding met alle betrokken partijen is ook dit project weer geslaagd! Bij complexe opdrachten waar vakkundigheid, ervaring en veiligheid vooropstaan doen onze opdrachtgevers graag een beroep op ons. Ook advies voor uw project? BKV denkt graag met u mee, bel ons gerust!

Volg BKV op Social Media! 
www.facebook.com/BarneveldseKraanVerhuur/
www.instagram.com/barneveldsekraanverhuur/
www.twitter.com/BKV_Barneveld
www.linkedin.com/company/2735487

VENLO – Afgelopen week was BKV in Venlo aan het werk om een drietal stoomketels zowel horizontaal als verticaal te verplaatsen. Een mooie klus waarbij ons materieel goed ingezet kon worden.

Het project
BKV koos ervoor om bij dit project de 500-tons Liebherr LTM 1500-8.1 in te zetten. Deze kraan kan de stoomketels van 76 ton per stuk daar brengen waar de klant hem wil: in een schip. De stoomketels werden in de productiehal op één van de BKV-trucks met semi-dieplader geladen. Daarvoor hadden we stalen kleppen op de trailer gemonteerd om voldoende breedte te genereren en ze te kunnen vervoeren. In verband met het veilig aanslaan van de last had BKV een hoogwerker meegenomen, zo konden de stroppen op hoogte bevestigd worden aan de ketels en de haak. De ketels werden zo’n 400 meter vanaf de productielocatie van de dieplader in de boot gehesen.

Meer informatie over deze 500-ton’s kraan vindt u hier: https://www.barneveldsekraanverhuur.nl/bkv-breidt-uit-met-500-tonner/ en hier:
https://www.barneveldsekraanverhuur.nl/crane/mobiele-kraan-500-ton/

BKV: specialist in zware industrie
Wij hijsen niet alleen stoomketels. Bij hijswerk in bestaande industriële omgevingen komt veel expertise kijken. Dat is precies waar BKV goed in is en waarom ons door tal van opdrachtgevers in de zware industrie gevraagd wordt het hijswerk te verrichten. Vanzelfsprekend gaan we daarbij grondig te werk. We zorgen voor een correcte en efficiënte uitvoering. Laat u ons weten welke uitdaging u hebt? Wij gaan ‘m graag aan.

 

BRUINISSE (Zeeland) – Windpark Krammer, een uniek project in Zeeland. Het park wordt ontwikkeld op initiatief van de leden van Zeeuwind en Deltawind. Die ontwikkeling ligt in handen van een projectteam.

Aanleiding project
Windpark Krammer is het grootste burgerinitiatief van Nederland. De ruim 4000 leden van de coöperaties Zeeuwind en Deltawind hebben het initiatief genomen om dit windpark op en rondom de Krammersluizen te ontwikkelen. Het park zal voldoende energie produceren om ruim 100.000 huishoudens van groene stroom voorzien. Daarnaast kan de regio kan ook participeren in dit park. Meer informatie over dit unieke windpark vindt u hier: http://www.windparkkrammer.nl/geschiedenis/

Start project
Bij dit project is de Barneveldse Kraanverhuur (BKV) ingezet om het hijswerk bij 2 windturbines te verrichten. Deze 2 windturbines van het type Enercon E-115  staan op een toren, volledig van beton, de ashoogte bedraagt 122 meter. De kraan die we op dit project ingezet hebben is de mobiele opbouwkraan Demag TC 2800-1. Deze kraan heeft een maximale hijshoogte van zo’n 145 meter en is voor Windpark Krammer een perfect geschikte kraan. Bij dit project is de kraan opgebouwd met een 126 meter hoofdmast en 12 meter jib. De LR1200 is hier ingezet als hulp- en voormontagekraan. Meer informatie over onze kranen vindt u hier: https://www.barneveldsekraanverhuur.nl/kraanverhuur/

Over BKV
BKV is gestart in 1969 als een eenmansbedrijf. Maar daar is lang geleden al verandering in gekomen. We zijn nu uitgegroeid tot een specialist in hijswerk in heel Europa. Zeker bij complexe opdrachten in de Onshore Wind waar vakkundigheid, ervaring en veiligheid voorop staan, doen opdrachtgevers graag een beroep op BKV. Benieuwd naar de mogelijkheden? Bel gerust onze accountmanager!

Foto's Jelco Stouthandel

 

ALMERE (A6) – Deze week was BKV actief in Almere bij de A6. De A6 wordt in de toekomst verbreed worden en de 6 randliggers van de snelweg A6 moesten daarvoor eerst verwijderd worden. Dit project heeft BKV gedaan in opdracht van Vlasman Sloopwerken.

Voorbereiding
Vooraf heeft de werkvoorbereider van BKV de situatie ter plekke bekeken en alles uitgetekend in AutoCAD een tekenprogramma voor hijsplannen. Dit project was qua opstelplaatsen weer een behoorlijke uitdaging: soms komt het aan op centimeters. Maar ook deze keer klopte de theorie met de praktijk en konden we veilig hijsen op de projectlocatie.

Verbreding A6
De A6 wordt verbreed zodat er een betere doorstroming ontstaat voor het verkeer dat richting Amsterdam en Schiphol rijd. Deze verbreding is onderdeel van het programma Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA): het grootste wegenprogramma van Rijkswaterstaat in de komende 10 jaar. Daardoor ontstaat een betere reistijd en doorstroming. Meer informatie over dit project is te vinden op: https://bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl/SchipholAmsterdamAlmere

Het project
Tijdens deze hijsklus moesten er 6 randliggers verwijderd en vervolgens geschredderd (verpulverd) worden, voordat de verbreding kan plaatsvinden. De buitenste randliggers zijn losgeprikt door Vlasman Sloopwerken. De binnenste randliggers zijn door de LTM 1750-9.1 en LTM 1500-8.2 BKV eruit gehesen. Daarvoor heeft BKV speciale hijskettingen gemaakt die door de gaten konden die in de randliggers geboord waren. De projectsite ligt strak aan het water (viaduct): dat betekent dat we gebruik moesten maken van een ponton. De liggers zijn overdwars op het ponton gehesen. Het ponton is vervolgens onder de brug doorgevaren. Ondertussen verkaste het BKV-team de 750-tonner naar de andere zijde en vervolgens heeft de LTM 1750-9.1 ze er alleen af gehesen (105 ton per balk).

Vrijdagochtend om 7 uur begonnen de BKV-machinisten met het opstellen van de kranen en ’s avonds om 11 uur was het hele project weer afgerond. Op zaterdagochtend, de volgende dag, is de LTM 1750 gedemobiliseerd en ging het BKV-team terug naar Barneveld.

Samenwerking
BKV kijkt terug op een geslaagd project en een goede samenwerking. De voorbereiding samen met de klant en andere organisaties ging goed. Opstelplaatsen van de kranen waren goed verzorgd en de communicatie verliep vlot: BKV houdt van korte lijnen. Ook benieuwd wat we voor u kunnen betekenen? Bel ons gerust voor vrijblijvend advies!